NUITS-SAINT-GEORGES PISTES CYCLABLES

NOTE EXPLICATIVE

I – Situation

La création de voies vertes et de pistes cyclables permettra aux cyclistes et aux piétons de circuler en sécurité entre les zones d’activités économiques et la gare de Nuits-Saint-Georges ou le centre de la ville. Le projet emprunte les voies et les secteurs suivants :

L’Ecoparc – l’avenue de Citeaux – le rond-point de l’Europe – l’avenue de l’Europe – l’avenue Pasteur – la rue des Blés.

Concernant l’avenue de Cîteaux, l’avenue de l’Europe et l’avenue Pasteur, la voie verte est principalement située sur un unique accotement. Rue des Blés la voie verte est située sur la rive ouest de la rue entre l’avenue de Pasteur et la rue Jean Jaurès puis se poursuit par des bandes cyclables et des trottoirs jusqu’à la gare.

II – Les grands principes du projet

La voie verte est un espace exclusivement réservé à la circulation des véhicules non motorisés et des piétons. Les usagers sont en sécurité car ils sont isolés des nombreux automobilistes de l’avenue de L’Europe et de l’avenue de Cîteaux.

La voie verte traverse l’avenue de Pasteur. L’ilot directionnel situé à l’ouest du croisement avenue Pasteur et la rue des Blés sera repris. Un passage piéton de 3 m de large, un passage pour cycle de 2 m et une aire d’attente sur l’ilot seront créés. Les éventuelles modifications de largeur de chaussée de la route départementale sur certains secteurs sont actuellement en discussion avec les services du Département.

Sur la partie sud de la rue des Blés des bandes cyclables sont prévues sur chaussée puis en remontant vers le nord sur trottoir. Des trottoirs sont créés au droit de celles-ci. Le croisement entre la rue Jean Jaurès et la rue des Blés sera retravaillé. Au nord de la rue des Blés l’accotement ouest sera transformé en voie verte jusqu’à l’avenue Pasteur.

III – Travaux envisagés

La voie verte sera réalisée en enrobé, des bordures P1 seront posées en limite de celle-ci. Les abords de la voie verte seront soit repris en espace vert soit en bicouche en fonction de l’environnement. La voie verte traverse plusieurs fois des entrées charretières, des caniveaux béton seront posés en travers. Un élargissement de la structure de chaussée de l’avenue Pasteur sera réalisé au niveau de l’ilot directionnel. Ce dernier sera entièrement rénové avec un revêtement en enrobé pour l’aire d’attente et en béton désactivé pour le reste. En amont de l’ilot, du pavage et des bordures T2 basses sont prévus pour orienter les automobilistes.  

Au nord et en limite de propriété au sud-ouest du croisement avenue Pasteur, rue des Blés, des murs de soutènement seront posés.

Une bande de résine à granulat coloré de 50 cm est prévue entre la chaussée et la voie verte quand celle-ci ne peut pas être plus éloignée des voies de circulation.

La chaussée de la rue Jean Jaurès au niveau du croisement avec la rue des Blés sera entièrement reprise, de l’enrobé sera appliqué. La chaussée entre la rue des Seuillets et la gare de Nuits-Saint-Georges sera entièrement reprise, la largeur de celle-ci sera modifiée sur certains secteurs dans la mesure du possible et selon les contraintes foncières.

Le projet modifie la signalisation existante qu’elle soit verticale ou horizontale. Des passages piétons, des bandes cyclables, des traversées cyclables seront créés. L’éclairage public sera adapté.

Concernant les espaces verts de l’apport et de la mise en œuvre de la terre végétale avec engazonnement et des plantations d’arbres sont prévus

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